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沈陽(yáng)地鐵四號線(xiàn)長(cháng)白島站開(kāi)始主體結構施工 |
8月25日,記者在位于沈陽(yáng)市南京南街和長(cháng)白中路交叉口處的地鐵施工現場(chǎng)看到,沈陽(yáng)地鐵四號線(xiàn)長(cháng)白島站主體首段底板開(kāi)始澆筑施工,這標志著(zhù)該站主體結構施工正式開(kāi)始,預計11月底前,長(cháng)白島站將完成車(chē)站主體封頂。
據項目負責人介紹,由中鐵隧道局承建的沈陽(yáng)地鐵四號線(xiàn)一期工程土建施工第十二合同段包含一站一區間,分別為長(cháng)白島站、長(cháng)白北站-長(cháng)白島站區間。長(cháng)白島站為地下兩層三跨島式站臺結構,車(chē)站總長(cháng)為213米,標準段寬22.5米,區間位于長(cháng)白中路到長(cháng)白北路之間,全長(cháng)1825.72米,采用盾構施工。為提高參建人員的安全防范意識,確保施工生產(chǎn)安全、高效、有序進(jìn)行,十二標項目部還配備了“VR和多媒體安全體驗館”。通過(guò)對每位作業(yè)人員的模擬感知,達到了安全培訓教育的效果,也為安全生產(chǎn)提供了保障。
目前,四號線(xiàn)建設進(jìn)展順利,其中,城建學(xué)院站、沈陽(yáng)南站站已完成主體結構施工,另有兩座換乘站由九、十號線(xiàn)同期建設。望花街站、勞動(dòng)路站、望花屯站、觀(guān)泉路站、長(cháng)白島站、王士屯站、上河村站、紅椿路站8座車(chē)站完成主體圍護結構施工,其中,5座車(chē)站正在進(jìn)行主體結構施工。 |
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